Wasserstofftriebwagen

Als zweites Standbein neben den Akkutriebwagen für den Ersatz der Dieseltriebwagen wird in mehreren Regionen mit Triebzügen experimentiert, die den elektrischen Strom für den Antrieb mittels eines Brennstoffzellensystems aus Wasserstoff gewinnen.

Sie stoßen vor Ort nur Wasserdampf aus. Entscheidend für die Gesamt-Umweltbilanz der Züge ist aber - wie auch bei rein elektrischem Betrieb - die Art der Gewinnung des Wasserstoffs.