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Eisenbahn- und ÖPNV-Fotos von Wolfgang Wellige
 
 

Mainz

Mainz ist die Hauptstadt von Rheinland-Pfalz, liegt ca. 20 Kilometer westlich von Frankfurt (Main) und hat ca. 200.000 Einwohner. Sie verfügt über ein ca. 30 Kilometer langes, meterspuriges Straßenbahnnetz. Eine Besonderheit ist der sehr enge und steile Abschnitt Schillerplatz - Am Gautor in der Innenstadt: die Gleise verlaufen hier aus Platzgründen teilweise in parallel verlaufenden Straßen und weisen eine maximale Steigung von 9,5 % auf.

Betrieben werden die Straßenbahnen und Stadtbusse von der → Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG).


Die von der Firma Stadler gebaute Variobahn Nummer 228 hat am 21. Juni 2017 gerade die Straßenbahnhaltestelle vor dem Mainzer Hauptbahnhof verlassen
Die von der Firma Stadler gebaute Variobahn Nummer 228 hat am 21. Juni 2017 gerade die Straßenbahnhaltestelle vor dem Mainzer Hauptbahnhof verlassen
Die mit einer originellen Werbebeklebung für eine Wohnungsgesellschaft versehene Variobahn 232 erreicht auf der Ende 2016 eröffneten 'Mainzelbahn' in Kürze die Station Hochschule Mainz
Die mit einer originellen Werbebeklebung für eine Wohnungsgesellschaft versehene Variobahn 232 erreicht auf der Ende 2016 eröffneten 'Mainzelbahn' in Kürze die Station Hochschule Mainz
Variobahn 218 fährt am 10. August 2022 die Gaustraße hinter dem Schillerplatz hinauf, dieser Streckenabschnitt ist mit bis zu 9,5 % Steigung die steilste Straßenbahnstrecke in Deutschland.
Variobahn 218 fährt am 10. August 2022 die Gaustraße hinter dem Schillerplatz hinauf, dieser Streckenabschnitt ist mit bis zu 9,5 % Steigung die steilste Straßenbahnstrecke in Deutschland.
Variobahn 235 fährt am 21.06.2017 von Marienborn Bahnhof hinauf zum Lerchenberg. Dort sitzt unter anderem das ZDF, weswegen die Strecke als Mainzelbahn bezeichnet wird. Im Hintergrund ist die katholische Kirche Mainz-Marienborn zu sehen.
Variobahn 235 fährt am 21.06.2017 von Marienborn Bahnhof hinauf zum Lerchenberg. Dort sitzt unter anderem das ZDF, weswegen die Strecke als Mainzelbahn bezeichnet wird. Im Hintergrund ist die katholische Kirche Mainz-Marienborn zu sehen.
Der im Jahre 1996 von ADtranz gebaute GT6M-Niederflurwagen 209 fährt am 10. August 2022 hinter der Haltestelle Schillerplatz durch die Mainzer Altstadt
Der im Jahre 1996 von ADtranz gebaute GT6M-Niederflurwagen 209 fährt am 10. August 2022 hinter der Haltestelle Schillerplatz durch die Mainzer Altstadt
Wagen 213 fährt am 20. Oktober 2011 hinter der Haltestelle Gautor vorbei an der Fassade des ehemaligen Stadttores in die Gefällestrecke hinunter zum Schillerplatz ein
Wagen 213 fährt am 20. Oktober 2011 hinter der Haltestelle Gautor vorbei an der Fassade des ehemaligen Stadttores in die Gefällestrecke hinunter zum Schillerplatz ein
Der mit einer Vollwerbung für ein Geldinstitut beklebte Wagen 209 ist am 20. Oktober 2011 als Linie 52 auf dem eingleisigen Streckenabschnitt Zahlbach–Bahnstraße unterwegs, aufgenommen kurz vor der Haltestelle Lindenmühle.
Der mit einer Vollwerbung für ein Geldinstitut beklebte Wagen 209 ist am 20. Oktober 2011 als Linie 52 auf dem eingleisigen Streckenabschnitt Zahlbach–Bahnstraße unterwegs, aufgenommen kurz vor der Haltestelle Lindenmühle.
Der 1984 von Düwag gebaute M8C Nummer 273 trägt noch die ursprüngliche, orange Farbgebung als er am 21. Juni 2017 als Verstärkerfahrt zum Stadion vom Betriebshof kommend gleich in die Haltestelle Bismarckplatz ein
Der 1984 von Düwag gebaute M8C Nummer 273 trägt noch die ursprüngliche, orange Farbgebung als er am 21. Juni 2017 als Verstärkerfahrt zum Stadion vom Betriebshof kommend gleich in die Haltestelle Bismarckplatz ein
'Tramlink' 802 aus Erfurt war im Sommer 2022 zu Testzwecken in Mainz im Einsatz auf der Straßenbahnlinie 59. Er erhielt dafür eine Beklebung als 'Partnerstadtbahn'. Am 10.08.2022 verlässt das Fahrzeug gerade die Haltestelle vor dem Mainzer Hauptbahnhof.
'Tramlink' 802 aus Erfurt war im Sommer 2022 zu Testzwecken in Mainz im Einsatz auf der Straßenbahnlinie 59. Er erhielt dafür eine Beklebung als 'Partnerstadtbahn'. Am 10.08.2022 verlässt das Fahrzeug gerade die Haltestelle vor dem Mainzer Hauptbahnhof.
Der MAN-Niederflurbus Nummer 731 überquert am 2. September 2014 als Linie 63 nach Laubenheim den Schillerplatz
Der MAN-Niederflurbus Nummer 731 überquert am 2. September 2014 als Linie 63 nach Laubenheim den Schillerplatz