Eisenbahn- und ÖPNV-Fotos von Wolfgang Wellige

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Alle Bilder aus dem Jahr 2004

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November Oktober September August Juli Juni

November

Oktober

Im Oktober 2004 wurde der von Siemens gebaute 'ULF' 50 aus <a href='wien.php'>Wien</a> in Berlin getestet, am 10.10.2004 begegnet er dem historischen Reko-Wagen 217 055 in der Wendeschleife Hackescher Markt.

Der vom VEB Waggonbau Gotha gebaute Zweiachs-Triebwagen 115 rollt am 9. Oktober 2004 als Baustellen-Pendelverkehr der Linie 2 nahe der Haltestelle Rosenstraße (heute: Schlippenstraße) hinab zur Geschwister-Scholl-Straße. Dies war der letzte fahrplanmäßige Einsatz dieser Fahrzeuge im Linienverkehr.

101 056 passiert mit IC 329 von Dortmund Hbf nach Garmisch-Partenkirchen am 5. Oktober 2004 das Einfahrsignal des Bahnhofs Farchant, dem letzten Bahnhof vor dem Ziel.

September

Bis 2008 waren lokbespannte Wendezüge auf der Ammerseebahn zwischen Augsburg und Weilheim (Oberbayern) im Einsatz, die Aufnahme entstand am 10.09.2004 am immer wieder durch seinen Blumenschmuck beeindruckenden Haltepunkt St. Ottilien.

139 556 ist am 3. September 2004 mit einem Güterzug Richtung Innsbruck bei Kufstein unterwegs

August

110 438 steht am 30. August 2004 abgestellt in Kassel Hauptbahnhof

Wagen 408 befährt am 30. August 2004 als Linie 7 die inzwischen zugunsten der RegioTram stillgelegte Strecke von der Erzbergerstraße zum Hauptbahnhof

'Gothawagen' 36 fährt am 29. August 2004 Richtung Vogelwiese, aufgenommen nahe der Haltestelle Poststraße.

Die beiden Gothawagen 37 und 38 sowie die zwei LOWA-Triebwagen 29 und 23 (v.l.n.r.) haben sich am 29.08.2004 vor dem Betriebshof aufgestellt. Das Kürzel LOWA steht für 'Vereinigung volkseigener Betriebe des Lokomotiv- und Waggonbaus der DDR'.

Juli

Im noch unmodernisierten Originalzustand fährt Wagen 2358 am 8. Juli 2004 aus der Station Luka aus, die sowohl seitlich als auch oben mit Tageslichtfenstern ausgestattet ist.

In noch unmodernisiertem Zustand hat Wagen 9041 vom Typ Tatra KT8 am 7. Juli 2004 gerade die Haltestelle Masarykovo nádraží (Masaryk-Bahnhof) verlassen

Wagen 1194 hat am 2. Juli 2004 als Linie 1 gerade die mitten in der Fußgängerzone gelegene Haltestelle Markplatz verlassen

Juni

420 373 steht am 21. Juni 2004 als S4 nach Kronberg im S-Bahn-Tunnelbahnhof Frankfurt (Main) Hbf