U-Bahn in Wien

U-Bahn-Wagen 2291 des Typs U11 ('Silberpfeil') fährt am 29. März 2010 als U1 in die Station Kagraner Platz ein, die unterirdischen U-Bahnhöfe in Wien sind leider alle sehr einheitlich und schlicht gehalten.

Wagen 3068 befährt am 28. April 2012 auf der Linie U2 die Donaustadtbrücke kurz vor der Haltestelle Donaumarina

Wagen 3813 vom Typ V taucht am 30. September 2008 hinter der Station Kaisermühlen gleich in den Tunnel ab, im Hintergrund ist die UNO-City (Vienna International Centre) zu sehen.

V-Wagen 3821 taucht auf der U4 zwischen den Stationen Schwedenplatz und Landstraße kurz aus dem Tunnel auf, um den Wienfluss zu überqueren (29.03.2010)

Die Trasse der U4 verläuft auf ihrem westlichen Teil nach Hütteldorf meist parallel zum Wienfluss, hier mit Wagen 3893 kurz vor der Station Pilgramgasse am 1. November 2015

Die Linie U6 verläuft größtenteils auf einer Strecke der ehemaligen Stadtbahn Wien und wird deshalb mit Niederflurwagen und mit Oberleitung betrieben. Wagen 2604 (Typ T1) verlässt am 25.08.2020 gerade den Tunnel am Westbahnhof vor der Haltestelle Gumpendorfer Straße.

Vor der Kulisse der Breitenfelder Pfarrkirche fährt Wagen 2662 der Linie U6 am 1. Mai 2017 gleich in die Station Josefstädter Straße ein

Ursprünglich waren die ab 1992 gelieferten Wagen der Type T weiß-rot lackiert. Am 29.03.2010 zeigt sich Wagen 2678 noch in dieser Farbgebung vor der 'Kirche Maria vom Siege' nahe der Station Gumpendorfer Straße.

Mittlerweile Geschichte sind die Einsätze der vom Straßenbahnwagen E2 abgeleiteten Fahrzeuge des Typs E6 auf der Linie U6, hier fährt Wagen 4944 am 30. September 2008 in die Station Josefstädter Straße ein.

Ein Kuriosum war die mittige Einreihung eines Niederflurtriebwagens in die E6-Züge auf der U6, um bei jeder Fahrt einen stufenlosen Einstieg anbieten zu können, die Aufnahme entstand am 29.08.2008 kurz hinter der Station Neue Donau.