Oradea

Die Stadt Oradea (deutsch: Großwardein) liegt im Nordwesten Rumäniens nur wenige Kilometer von der ungarischen Grenze entfernt und hat knapp 200.000 Einwohner. Oradea hat ein ca. 20 Kilometer großes Straßenbahnnetz, welches aus einem Ring um die Innenstadt mit drei Zweigstrecken besteht.

Betrieben wird der öffentliche Nahverkehr von der → OTL (Oradea Transport Local R.A.).

Der 2021 von Astra gebaute 'Imperio' 319 fährt am 13.09.2025 vor der Haltestelle Casa de Cultură an einer 1906 gebauten Denkmallok entlang. Diese wurde in Deutschland von der Katharinahütte in der Pfalz gebaut (technische Ausrüstung von Siemens) und ist verwandt mit den Loks der Baureihe E69 für die Lokalbahn Murnau - Oberammergau.

Oradea ist die einzige Stadt außer Wien, die den von Siemens entwickelten Straßenbahntyp ULF einsetzt. Am 1. Mai 2014 ist ULF Nummer 52 als Linie 1N zwischen den Haltestellen Corneliu Coposu und Parc Olosig unterwegs.

Bis auf die Anschriften sind die ULF-Bahnen in Oradea völlig identisch mit den Wiener Fahrzeugen. Am 17. September 2009 erreicht ULF 50 gleich die Haltestelle Piaţa Unirii.

Der aus Berlin übernommene KT4D Nummer 229 (ehemals 6078) hält am 13.09.2025 gerade an der mit einer schönen Überdachung versehenen Haltestelle Piața Unirii in der Fußgängerzone von Oradea

Der KT4D Nummer 207 (ex-Berlin 9051) überquert hinter der Haltestelle General Magheru den Fluss 'Crișul Repede', der auf deutsch 'Schnelle Kreisch' heißt. (01.05.2014)

Wagen 206 ist ein im Jahre 1997 aus Berlin übernommener Tatra KT4D (dortige Nummer 9028), aufgenommen am 1. Mai 2014 kurz hinter der Haltestelle Piaţa Unirii.

Der 2002 aus Magdeburg übernommene, zum Zweirichtungswagen (jedoch nur mit Türen auf nur einer Seite) umgebaute Tatra T4D-Z Nummer 44 wartet am 13.09.2025 an der Endhaltestelle Sinteza seine Abfahrtszeit ab. Das ganze Ensemble versprüht noch sehr den osteuropäischen Charme vergangener Tage.

Wagen 7 (ex-Magdeburg 1272) kam im Jahre 2013 aus Magdeburg nach Oradea, hier fährt er am 01.05.2014 als Linie 3N auf die Haltestelle Universitatea Partium zu. Bei den Linien 1 und 3 gibt der Buchstabe R oder N hinter der Liniennummer an, ob der Ring um die Innenstadt im oder entgegen dem Uhrzeigersinn befahren wird.

Der ex-Magdeburger T4D Nummer 46 (ehemals 1212) fährt als Linie 2 gleich in die Haltestelle Universitatea Partium ein (01.05.2014)

Hinter Wagen 34 verbirgt sich der 2003 nach Oradea abgegebene Dresdner Wagen 224 515. Am 1. Mai 2014 erreicht er als Linie 1N gleich die Haltestelle Emanuil Gojdu.

Der im Jahre 2010 aus Magdeburg übernommene Tatra T4D Nummer 5 (ehemalige Magdeburger Nummer 1216) erreicht am 1. Mai 2014 als Linie 2 gleich die zum Aufnahmezeitpunkt noch völlig unbefestigte Haltestelle Hațegului