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Eisenbahn- und ÖPNV-Fotos von Wolfgang Wellige
 
 

U-Bahn in München


A-Wagen 7207 der Münchner U-Bahn hält am 19. Februar 2012 als Linie U4 zum Arabellapark im U-Bahnhof Theresienwiese
A-Wagen 7207 der Münchner U-Bahn hält am 19. Februar 2012 als Linie U4 zum Arabellapark im U-Bahnhof Theresienwiese
Mit der Allianz-Arena, dem Fröttmaninger Windrad und einer beeindruckenden Wolkenkulisse im Hintergrund fährt A-Wagen 7164 am 29. Mai 2021 auf den Bahnhof Fröttmaning zu
Mit der Allianz-Arena, dem Fröttmaninger Windrad und einer beeindruckenden Wolkenkulisse im Hintergrund fährt A-Wagen 7164 am 29. Mai 2021 auf den Bahnhof Fröttmaning zu
C2-Zug 7722 neben dem 50 Jahre älteren A-Wagen 7102, aufgenommen am 8. April 2020 in der Technischen Basis der Münchner U-Bahn in Fröttmaning
C2-Zug 7722 neben dem 50 Jahre älteren A-Wagen 7102, aufgenommen am 8. April 2020 in der Technischen Basis der Münchner U-Bahn in Fröttmaning
Wagen 7310 des Typs A fährt am 30. Dezember 2009 in den frisch modernisierten Bahnhof Münchner Freiheit ein
Wagen 7310 des Typs A fährt am 30. Dezember 2009 in den frisch modernisierten Bahnhof Münchner Freiheit ein
Der B-Wagen 7526 verlässt am 25. März 2012 als U6 Richtung Klinikum Großhadern kurz vor der Station Garching-Hochbrück den Tunnel Garching
Der B-Wagen 7526 verlässt am 25. März 2012 als U6 Richtung Klinikum Großhadern kurz vor der Station Garching-Hochbrück den Tunnel Garching
B-Wagen 6566 hat am am 19. April 2014 als U3 gerade den Endbahnhof Moosach erreicht. Er ist einer von drei Wagen, die das Garchinger statt des Münchner Wappens an der Front tragen, da er für die Verlängerung der U6 nach Garching von der Stadt Garching finanziert wurde.
B-Wagen 6566 hat am am 19. April 2014 als U3 gerade den Endbahnhof Moosach erreicht. Er ist einer von drei Wagen, die das Garchinger statt des Münchner Wappens an der Front tragen, da er für die Verlängerung der U6 nach Garching von der Stadt Garching finanziert wurde.
C-Zug 7606 (Typ C 1.9) erreicht am 10. Juni 2010 auf der U6 gerade den U-Bahnhof Garching
C-Zug 7606 (Typ C 1.9) erreicht am 10. Juni 2010 auf der U6 gerade den U-Bahnhof Garching
Der frisch ausgelieferte Wagen 6701 passiert am 21. Februar 2014 bei einer Überführungsfahrt den wegen seines interessanten Beleuchtungskonzepts oft fotografierten U-Bahnhof Westfriedhof
Der frisch ausgelieferte Wagen 6701 passiert am 21. Februar 2014 bei einer Überführungsfahrt den wegen seines interessanten Beleuchtungskonzepts oft fotografierten U-Bahnhof Westfriedhof
Am 17. Juni 2016 darf der C2-Zug 7702 seine erste Fahrt mit Fahrgästen zwischen Garching und Fröttmaning unternehmen, hier verlässt er gerade die oberirdische Station Garching-Hochbrück.
Am 17. Juni 2016 darf der C2-Zug 7702 seine erste Fahrt mit Fahrgästen zwischen Garching und Fröttmaning unternehmen, hier verlässt er gerade die oberirdische Station Garching-Hochbrück.
Wagen 6709 des Typs C2, aufgenommen im Tunnel zwischen den Bahnhöfen Olympia-Einkaufszentrum und Moosacher St.-Martins-Platz (16.05.2021)
Wagen 6709 des Typs C2, aufgenommen im Tunnel zwischen den Bahnhöfen Olympia-Einkaufszentrum und Moosacher St.-Martins-Platz (16.05.2021)
Zug 728 des Typs C2 mit Wagen 6728 an der Spitze hat am 3. Oktober 2020 gerade die Station Hasenbergl erreicht
Zug 728 des Typs C2 mit Wagen 6728 an der Spitze hat am 3. Oktober 2020 gerade die Station Hasenbergl erreicht
C2-Zug 709 mit Wagen 7709 an der Spitze fährt am 16. Mai 2021 auf dem linken Streckengleis in die Station Olympia-Einkaufszentrum ein
C2-Zug 709 mit Wagen 7709 an der Spitze fährt am 16. Mai 2021 auf dem linken Streckengleis in die Station Olympia-Einkaufszentrum ein
Am 19. Oktober 2021 wurde die Münchner U-Bahn 50 Jahre alt. Zu diesem Anlass erhielten zwei C2-Kopfwagen eine 'Retro-Farbgebung' im Stil der A-Wagen von 1971. Am 3. Oktober 2020 fährt Wagen 6728 in den mit bunten Glasplatten dekorierten Bahnhof Dülferstraße ein.
Am 19. Oktober 2021 wurde die Münchner U-Bahn 50 Jahre alt. Zu diesem Anlass erhielten zwei C2-Kopfwagen eine 'Retro-Farbgebung' im Stil der A-Wagen von 1971. Am 3. Oktober 2020 fährt Wagen 6728 in den mit bunten Glasplatten dekorierten Bahnhof Dülferstraße ein.
Die von der Deutschen Bahn stammende und noch im DB-Farbdesign der 1990er-Jahre lackierte 'Köf' 332 294, die bei der MVG die Fahrzeugnummer 8906 erhalten hat, erreicht am 23.07.2020 den U-Bahnhof Münchner Freiheit. Am Haken hat sie einen Güterzug mit Baumaterialien für eine Gleisbaustelle.
Die von der Deutschen Bahn stammende und noch im DB-Farbdesign der 1990er-Jahre lackierte 'Köf' 332 294, die bei der MVG die Fahrzeugnummer 8906 erhalten hat, erreicht am 23.07.2020 den U-Bahnhof Münchner Freiheit. Am Haken hat sie einen Güterzug mit Baumaterialien für eine Gleisbaustelle.