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Eisenbahn- und ÖPNV-Fotos von Wolfgang Wellige
 
 

Gorzów Wielkopolski

Die Stadt Gorzów Wielkopolski (deutsch: Landsberg an der Warthe) hat gut 120.000 Einwohner und liegt in Westpolen ca. 40 Kilometer von der deutsch/polnischen Grenze bei Küstrin entfernt. Sie verfügt über ein Y-förmiges Straßenbahnnetz mit einer Streckenlänge von ca. 13 Kilometern.

Der örtliche Verkehrsbetrieb heißt → MZK Gorzów (Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie Wielkopolskim Sp.z.o.o.).


Für die Wiederinbetriebnahme der Tram in Gorzów im Juli 2020 nach knapp dreijähriger Generalsanierung beschaffte man die ersten Niederflurbahnen der Stadt. Es handelt sich um Fahrzeuge des Typs
Für die Wiederinbetriebnahme der Tram in Gorzów im Juli 2020 nach knapp dreijähriger Generalsanierung beschaffte man die ersten Niederflurbahnen der Stadt. Es handelt sich um Fahrzeuge des Typs "Twist 3" des polnischen Herstellers Pesa. Am 6.9.2020 fährt Wagen 307 auf die Haltestelle Zakład Energetyczny zu.
Der Pesa 'Twist' 308 verlässt am 6. September 2020 nahe der Haltestelle Katedra die Fußgängerzone im Stadtzentrum von Gorzów Wielkopolski
Der Pesa 'Twist' 308 verlässt am 6. September 2020 nahe der Haltestelle Katedra die Fußgängerzone im Stadtzentrum von Gorzów Wielkopolski
Vor einem wunderschön restaurierten Altstadthaus rollt Wagen 312 am 6. September 2020 zwischen den Haltestellen Plac Staromiejski und Wełniany Rynek entlang
Vor einem wunderschön restaurierten Altstadthaus rollt Wagen 312 am 6. September 2020 zwischen den Haltestellen Plac Staromiejski und Wełniany Rynek entlang
Auf noch unmodernisiertem Gleiskörper fährt der Pesa-Twist-Niederflurwagen 302 am 06.09.2020 auf die Haltestelle Żelazna zu
Auf noch unmodernisiertem Gleiskörper fährt der Pesa-Twist-Niederflurwagen 302 am 06.09.2020 auf die Haltestelle Żelazna zu
Der aus Kassel übernommene Wegmann 6ZGTW-Triebwagen 266 (ehemalige Kassler Nummer 364) rollt am 19.09.2016 durch die Fußgängerzone nahe der Haltestelle Borowskiego
Der aus Kassel übernommene Wegmann 6ZGTW-Triebwagen 266 (ehemalige Kassler Nummer 364) rollt am 19.09.2016 durch die Fußgängerzone nahe der Haltestelle Borowskiego
Wagen 257 passiert die orthodoxe Kirche kurz vor der Haltestelle Plac Słoneczny (19.09.2016)
Wagen 257 passiert die orthodoxe Kirche kurz vor der Haltestelle Plac Słoneczny (19.09.2016)
Wagen 259 verlässt am 19. September 2016 gerade den eingleisigen Abschnitt hinter der Haltestelle Jancarza
Wagen 259 verlässt am 19. September 2016 gerade den eingleisigen Abschnitt hinter der Haltestelle Jancarza
Wagen 262 fährt am 19.09.2016 nahe der Haltestelle Chodkiewicza Richtung Innenstadt
Wagen 262 fährt am 19.09.2016 nahe der Haltestelle Chodkiewicza Richtung Innenstadt
Ländlich geht es auf dem letzten Abschnitt der Strecke nach Wieprzyce zu, die Aufnahme von Wagen 266 entstand nahe der Haltestelle Tartaczna (19.09.2016)
Ländlich geht es auf dem letzten Abschnitt der Strecke nach Wieprzyce zu, die Aufnahme von Wagen 266 entstand nahe der Haltestelle Tartaczna (19.09.2016)
Wagen 264 wendet am 19.09.2016 in der Schleife hinter der Endhaltestelle Piaski
Wagen 264 wendet am 19.09.2016 in der Schleife hinter der Endhaltestelle Piaski
Im Zuge der Modernisierung der Tram wurden die Gebrauchtfahrzeuge aus Kassel optisch an die Niederflurbahnen angepasst. Am 6. September 2020 warten Wagen 253 und 254 im Betriebshof auf ihre nächsten Einsätze.
Im Zuge der Modernisierung der Tram wurden die Gebrauchtfahrzeuge aus Kassel optisch an die Niederflurbahnen angepasst. Am 6. September 2020 warten Wagen 253 und 254 im Betriebshof auf ihre nächsten Einsätze.
Stadtbus 544 vom Typ Solaris Urbino 12 passiert am 19. September 2016 den Kreisverkehr vor der Haltestelle Wał Okrężny.
Stadtbus 544 vom Typ Solaris Urbino 12 passiert am 19. September 2016 den Kreisverkehr vor der Haltestelle Wał Okrężny.